航运区块链公司成长记[航运区块链联盟]

本文目录一览：

• 1、区块链技术什么时候可以走近我们?
• 2、全球航运商务网(GSBN)区块链国际贸易平台正式上线
• 3、航运和区块链的关系?
• 4、美国第四大铁路公司将加入全球区块链货运联盟

区块链技术什么时候可以走近我们?

1、但区块链比较特殊，其实这个技术已经开始运用了，只不过我们日常生活感觉不到。比如IBM的区块链平台已经开始在航运业使用，帮助处理复杂的合同。虽然没有直接当货币支付工具用，但实实在在的改进了细分行业的操作方式，不知道算不算走近我们。区块链事实上早就融入了我们的生活，只是我们没能认知到。

2、现在区块链的发展之所以能够回暖，仅仅只是因为玩家们不再将区块链看成是发币或者ICO的方式和手段而已，距离真正意义上的成熟，距离真正意义上的区块链的春天尚且有很长的路要走。 如果用一个词来形容当前的区块链市场的话，用“春寒料峭”来形容再合适不过了。

3、有趣的是，檀林本人也很关注区块链技术，他曾在接受媒体采访时表示：“区块链的大范围运用，可以在未来5到10年突破传统互联网生态集群公司的维度。

4、因为久闻程君大名，就慕名前去27班，听了27班班长程君的分享。听完之后，深有感触，又一次看到了践行的力量和活着的榜样。

5、文化创新在文化旅游中扮演越来越重要的角色，它能够创造新的旅游产品，促进传统文化的保护和发展，以及打造具有地域特色的旅游品牌。 科技创新为旅游行业带来便利和盈利点，同时也为创新提供了空间，例如利用区块链技术保护消费者数据。

6、进入21世纪以来，新一轮科技革命和产业变革加速演变，以人工智能、量子信息、移动通信、物联网、区块链为代表的新一代信息技术加速突破应用，以合成生物学、基因编辑、脑科学、再生医学等为代表的生命科学领域孕育新的变革。

全球航运商务网(GSBN)区块链国际贸易平台正式上线

全球航运商务网（GSBN）的区块链国际贸易平台现已上线，该平台整合了来自蚂蚁链、阿里云、甲骨文和微软的技术支持。中国地区的技术支持则由蚂蚁链与阿里云提供。此平台利用区块链技术，旨在革新传统国际航运流程，增强供应链协作，并推动航运业的数字化进程。

全球航运商业网与中远海运合作，通过区块链技术，推出可追踪和验证的绿色证书。此举旨在助力全球托运人履行环保责任，并为使用生物燃料支付绿色溢价提供证明。中远海运与非营利数据交换平台GSBN合作，利用GSBN的区块链网络建立可持续性证明与绿色证书间的联系。

在探索全球航运商业网络（GSBN）的创新脉络中，我们先从TradeLens平台的卓越设计出发，深入剖析这个由中远海运引领的全球贸易生态系统。

航运和区块链的关系?

“区块链大农场”项目的核心诉求是保证生产品质，保证出产质量、实现快捷便利流通以及提高农民真实收入。通过区块链技术构建区块链大农场的实践，将带来三方面的价值创新。首先是建立一套生产可追踪溯源产品的体系标准，运用物联网、区块链、智能制造等技术的组合，实现全过程可追踪，保证粮食是放心粮。

航运供应链运作模式的变化。传统的运作模式会发生改变，一些机构职能也可能发生转变，如货代相关机构可能会转变为专门提供知识服务和技术服务的机构。一方面是区块链的去中心化运作模式，不仅能绕过一些中间机构，而且将简化运作流程、提高运作效率、节省运作成本。

全球航运商务网（GSBN）的区块链国际贸易平台现已上线，该平台整合了来自蚂蚁链、阿里云、甲骨文和微软的技术支持。中国地区的技术支持则由蚂蚁链与阿里云提供。此平台利用区块链技术，旨在革新传统国际航运流程，增强供应链协作，并推动航运业的数字化进程。

美国第四大铁路公司将加入全球区块链货运联盟

美国运输巨头诺福克南方公司(NSC)5月24日在公告中透露，将加入全球区块链货运联盟(BlockchaininTransportAlliance，下称BiTA)。紧跟潮流！美国第四大铁路公司将加入全球区块链货运联盟 NSC在美国东部的联运网络覆盖范围广，是煤炭、汽车和工业产品的主要运输者。

：UPS加入区块链货运联盟 除IBM外，一些物流巨头也在该领域进行探索。相关人士表示，区块链应该能够在物流行业提高交易效率并减少支付纠纷。自动驾驶汽车和亚马逊今天还是航运业炙手可热的流行语，但很可能很快会让位给区块链。

就在2017年底，美国联合包裹服务公司(UPS)宣布已加入区块链货运联盟(BiTA)，并正仔细研究该平台的产品。 这项技术有可能提高发货人，运营商，经纪人，消费者，供应商和其他供应链利益相关者的透明度和效率，UPS企业架构和创新总监Linda Weakland在一份声明中表示。然而，UPS此举对投资集团Stifel来说并不意外。

IBM和丹麦航运巨头马士基正联手组建一家新公司，其目标是将区块链技术商业化-由加密货币比特币而导出的时尚的共享分类账。 某匿名纽约风投称新的合资企业股权Maersk拥有51%，IBM拥有49%。该公司旨在帮助全球供应链中的托运人，港口，海关，银行和其他利益相关方追踪货运，并用防篡改数字记录替换相关文书。

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